Rower górski MTB marki Romet model Rambler R9.2 z kolekcji na 2022 rok, zapakowany w karton (wstępnie złożony - ok. 85%).

Aby zachować gwarancję i dożywotnią gwarancję na ramę należy skręcić rower w ciągu 7 dni od daty odbioru w autoryzowanym serwisie Romet lub w dowolnym, pod warunkiem, że w miejscowości dostarczenia towaru nie ma takiego serwisu. Przy odbiorze osobistym, na życzenie klienta, składamy i przygotowujemy rower do jazdy po wcześniejszym umówieniu termin (cena podana w ofercie w zakładce "zobacz także"). Kolejny przegląd gwarancyjny należy wykonać do 200km lub 2-ch miesięcy od daty odbioru skręconego roweru. Ostatni do roku od daty zakupu.

 

SPECYFIKACJA:

• kod produktu: 2229086
• kolor: czarno-limonkowo-szary
• koła: 29"
• rama: alu 6061
• rozmiar ramy: 21" = XL
• widelec: SR Suntour XCE
• napęd: 24 biegi
• manetki przód: Shimano Tourney TX800 3 speed
• manetki tył: Shimano Tourney TX800 8 speed
• przerzutka przód: Shimano Tourney TY700
• przerzutka tył: Shimano Acera RDM-360
• mechanizm korbowy: Shimano FCTY-301 42/34/24T 170 mm
• hamulec przód: Shimano Tourney TX805 tarczowy mechaniczny
• hamulec tył:  Shimano Tourney TX805 tarczowy mechaniczny
• tarcza hamulcowa przód: 160mm
• tarcza hamulcowa tył: 160mm
• opony: Michelin Country Racer 29x2,1
• obręcze: aluminiowe dwukomorowe
• piasta przód: JoyTech 341 TSE aluminiowa
• piasta tył: JoyTech 342 TSE aluminiowa
• kaseta / wolnobieg: Shimano HG31-8 11-34T 8 speed
• kierownica: Romet aluminiowa 720 mm 15' FOV
• sztyca: Romet aluminiowa 31,6 mm 350 mm
• mostek kierownicy: Romet aluminiowy 90 mm
• siodło: Vader
• pedały: Feimin FP-804
• waga: 16,7 kg

 

ZASTOSOWANE TECHNOLOGIE:

 

 - W procesie hydroformowania wykorzystuje się olej pod wysokim ciśnieniem, by uzyskać lekkie i mocne rury aluminiowe o wyjątkowych kształtach.
 - Lekki stop aluminium 6061, w którym dzięki procesowi wyżarzania T6 uzyskano korzystny stosunek masy do wytrzymałości.

 

Przydatne informacje przy doborze roweru:

 

Rowery 29-er  czyli rowery do zadań specjalnych. Odpowiednio grubsze koła zapewniają większą stabilność oraz przyczepność nawet w czasie wycieczek po wyjątkowo trudnym terenie. Przełożą się one na płynność jazdy i zapewnią amortyzację, na jaką próżno liczyć w przypadku kół o klasycznej średnicy 26 cali. Komfort zapewni większa powierzchnia styku opony z podłożem oraz zdecydowanie mniejszy kąt natarcia względem mijanych na drodze przeszkód. Tym samym pokonamy każdy, nawet najcięższy teren, bez konieczności wkładania w to nadmiernie dużego wysiłku.

Geometria ramy jest wynikiem dostosowania roweru do ciała użytkownika. Dopasowanie przekłada się na ergonomię i możliwość pełnego wykorzystania potencjału rowerzysty.

Wysokość ramy musi zapewniać dostateczny dystans pomiędzy górną rurą ramy a kroczem. Ma on pozwolić na bezpieczne zeskoczenie z pedałów bez przykrych konsekwencji. W rowerze rowerzysta, kiedy stoi okrakiem nad rama, musi mieć możliwość uniesienia przedniego koła co najmniej 15 cm nad ziemię. W rowerach przeznaczonych do użytkowania w łatwiejszym terenie rama może być nieco wyższa, czyli koła nie trzeba unosić tak wysoko, wystarczy 10 cm. Na wsporniku siodełka znajduje się specjalny znacznik informujący o maksymalnym wysunięciu go z ramy. Pod żadnym pozorem nie wolno go przekraczać nawet o centymetr! Grozi to wypadkiem, uszkodzeniem ramy, a w najlepszym wypadku całkowitym zniszczeniem wspornika. Rowerzysta musi mieć możliwość optymalnego wyprostu kolan. Tak naprawdę do optymalnej wysokości siodełka trzeba niestety dojść metodą prób i błędów.

 

Praktyczne pomiary:

Wsiądź na rower, niech pomocnik przytrzyma cię za kierownicę tak, żebyś się nie przewracał na boki. Na pedałach oprzyj pięty, przekręć pedałami do tyłu, jeżeli w momencie obracania stawy kolanowe prostują się, a jednocześnie nie przesuwasz pośladków z jednej na drugą stronę siodełka oznacza to, że jest ono ustawione na prawidłowej wysokości. Zmierz długość nogi od podłoża do krocza. Jeżeli szukasz rozmiaru roweru górskiego wynik w centymetrach należy pomnożyć przez współczynnik 0,57. Jeżeli próbujesz dobrać wielkość ramy szosowej, to mnóż przez współczynnik 0,67. Jeżeli ma to być rower trekkingowy - 0,63. Uzyskany wynik to rozmiar w centymetrach. Ponieważ rozmiary rowerów górskich podawane są zazwyczaj w calach, należy wykonać jeszcze jedno dzielenie, tym razem przez 2,54.

 

Wzrost [cm] / rozmiar ramy [cale]:

• 158 - 168 / 15” - 16” S
• 168 - 178 / 17” - 18” M
• 178 - 185 / 19” - 20” L
• 185 - 193 / 21” - 22” XL